| STRUCTURE |
|---|
| Longueur coque |
8,40 m |
| Longueur hors tout |
8,50 m |
| Longueur à la flottaison |
7,50 m |
| Largeur hors tout |
3,00 m |
| Largeur hors membre |
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| Hauteur |
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| Creux |
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| Tirant d’eau moyen en charge |
0,40 m |
| Échantillonnage pont |
tôle larmée 4,5/5mm |
| Échantillonnage bordé |
5 mm |
| Échantillonnage tableau arrière |
8 mm |
| Échantillonnage fond |
6 mm |
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| MOTORISATION |
|---|
| Motorisation maximale |
2 x 200 CV |
| Transmission |
Hors-bord |
| Vitesse maximale en charge |
40 nds |
| Capacité en carburant |
600 litres |
| Type de réservoir |
intégré |
| CAPACITÉ |
|---|
| Jauge |
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| Déplacement en charge |
3800 kg |
| Déplacement lège |
2500 kg |
| Équipage |
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| Passagers |
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| Catégorie de navigation |
4ème Div. 222 |
| ARCHITECTE |
|---|
| Architecte |
NG Yacht Design |
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Le navire est reconnu insubmersible pour une utilisation professionnelle.
(pas d'insubmersibilité en navigation plaisance - Div. 224)